Подробности за продукта
Полуремаркето за превоз на течности се използва главно, когато течността трябва да се движи на голямо разстояние без много спирания. Помислете за бензиностанции, химически заводи или маршрути за водоснабдяване. Това полуремарке е изградено около безшевен кръгъл резервоар, фиксиран върху подсилена стоманена рамка. Тялото на резервоара е по подразбиране от въглеродна стомана и може да се използва неръждаема стомана, когато течността е по-чувствителна или реактивна. Вътре в резервоара има прегради. Звучат просто, но имат голямо значение, когато ремаркето спира рязко или завива по неравни пътища, защото спират течността да се движи от едната към другата страна. Това 3-осно полуремарке цистерна не е превозно средство за "лека работа", то е предназначено за продължителна употреба, където стабилността и уплътняването наистина имат значение. Трето споменаване, полуремаркето-цистерна също често се избира за операции по смесен-маршрут, където скоростта на магистрала и товаренето/разтоварването в склада се извършват в един и същи ден.
Параметри на продукта
|
Параметър |
Спецификация |
|
Модел |
Полуремарке за превоз на течности |
|
Обща дължина |
11,000 - 13,500 mm (персонализирано) |
|
Обща ширина |
2 500 мм |
|
Обем на резервоара |
35 000 - 50 000 литра |
|
Номинална товароносимост |
30T - 45T |
|
Конфигурация на ос |
3 x 13T тежкотоварни-оси |
|
Окачване |
Механично или въздушно окачване |
|
Спецификация на гумата |
12R22.5 (12 броя) |
|
Материал на резервоара |
Въглеродна стомана / неръждаема стомана (по избор) |
|
Отделения |
2-4 сегментирани отделения |
|
Kingpin |
2" или 3,5" |
|
Спирачна система |
Дву{0}}пневматична спирачка с ABS |
|
Функции за безопасност |
Аварийни клапани, освобождаване на налягането, прегради против-пренапрежения |
Характеристики на продукта
Гъвкава настройка за използване на течности:едно ремарке може да поеме гориво днес, вода утре или химически товари, ако е избрана облицовката. Отделенията вътре в резервоара позволяват на операторите да разделят различни течности, без да ги смесват.
Контролът на течовете не се отнася само до качеството на заваряване, но и до това как са подредени уплътненията, клапаните и точките за проверка. Всичко е предназначено да намали малките рискове, които обикновено се появяват след продължителна употреба.
Шофирането се усеща по-контролирано, защото теглото се разпределя между три оси.Когато резервоарът е пълен, все още не се усеща "плуването" на пътя. Вътрешните прегради намаляват ефекта на вълната при спиране, особено при участъци надолу.
Предпазните части не се добавят само в края.Аварийното изключване, освобождаването на налягането и предупредителните маркировки са част от структурата от самото начало, така че полуремаркето за превоз на течности остава съвместимо по време на реални проверки на пътя.
Поддръжката е проста.Повечето части са проектирани да бъдат сменени без демонтиране на цялата система, което спестява престой по време на ежедневна работа.

Нашите основни продукти
Ние не само изграждаме танкови единици. Производствената линия също така обхваща влекачи, бордови полуремаркета, самосвали за строителни работи, цистерни за гориво и превозни средства с цистерни за вода, използвани за общински или индустриални доставки. При производството на полуремаркета моделите включват типове ниски платформи за тежки машини, бордови платформи за контейнери, скелетни шасита за транспортни контейнери, товарни ремаркета със странични стени, затворени ремаркета, полуремаркета със задно самосвалне, цистерни за насипни товари, цистерни от неръждаема стомана и алуминиева сплав и превозващи автомобили. Повечето клиенти изискват и корекции, като промяна на силата на осите, добавяне на отделения или промяна на дебелината на рамката в зависимост от пътните условия и вида на товара.

Следпродажбено обслужване
Всяка единица напуска работилницата само след пълна проверка. Това не е бърз списък за проверка. Инженерите преминават една по една през поведението при стартиране на двигателя, точките на уплътняване, реакцията на спирачките и зоните на напрежение на рамката. Целта е проста: избягвайте изненадите след доставката. Електрическото окабеляване, светлините и предпазните клапани се тестват отново при условия на натоварване. Ние също провеждаме пътни симулации, а не само тестове на празен ход, защото реалната употреба никога не е статична. Ако нещо не се чувства стабилно по време на тестване, то се коригира преди изпращане.
Опаковане и доставка
Доставката се планира въз основа на дестинация и размер, а не на фиксиран метод. За полуремаркето с 3 оси цистерни често се използва кораб за насипни товари, но товаренето на RORO или контейнер също се организира в зависимост от правилата на пристанището. Преди натоварване върху металната повърхност се напръсква слой за защита от ръжда. Критичните части като клапани и фитинги са опаковани, за да се избегне повреда от вибрации. След това ремаркето се фиксира здраво със стоманени въжета, за да не се измества по време на морски транспорт. Клиентите могат да следят статуса на пратката по време на целия процес, вместо да чакат сляпо.

ЧЗВ
Въпрос: Каква е вашата компания?
A: Ние сме фабрика в Liangshan, Shandong, фокусирана върху производството на тежки камиони и ремаркета. През годините сме доставили повече от 30 000 единици до различни региони, включително Африка, Югоизточна Азия и Южна Америка.
Въпрос: Какви са вашите предимства?
О: Обикновено има наличност за по-бърза доставка. Производствените линии покриват много видове ремаркета, а не само една категория. Ценообразуването е директно от фабриката, така че няма допълнителен слой, добавен от средните дилъри.
Въпрос: Как да направя поръчка?
О: Първо потвърдете подробностите за модела с нашия екип по продажбите, след което подпишете договор. След получаване на депозита започват договореностите за производство или доставка.
Въпрос: Гаранция за качество?
О: Продуктите следват международни стандарти за сертифициране като ISO и CE. Приема се-проверка от трета страна. Осигурено е гаранционно обслужване, включително поддръжка на резервни части.
В: Посещение на фабриката?
О: Можем да организираме вземане от летище Кингдао и да водим посетителите през производствените и монтажните зони.
В: Време за доставка?
О: Складовите единици могат да бъдат доставени за около 7 дни. Персонализираните-поръчки обикновено отнемат около 30 дни в зависимост от конфигурацията.
В: Производствен капацитет?
О: Около 30 000 единици годишно в различни типове ремаркета.
В: Персонализирани поръчки?
О: Да, персонализирането е налично дори за единична единица, в зависимост от необходимите спецификации.
Популярни тагове: полуремарке за течен транспорт, Китай полуремарке за течен транспорт производители, доставчици, фабрика
