Магията на "трансформацията" на самосвалите: хидравличната система
Основната тайна на самосвала е скрита под автомобила-в сложна хидравлична система. Когато водачът задейства лоста за управление, хидравличната помпа се задейства, изтегляйки хидравлична течност от резервоара в тръбопроводите за високо-налягане. Тази-флуид под високо налягане задвижва буталата в хидравличните цилиндри-подобно на оборудването на камиона с чифт „механични ръце“-вдигане без усилие на товарно легло, тежащо няколко тона.
Хидравлични принципи: Използване на несвиваемостта на течностите за предаване на налягане; малка помпа задвижва голямо бутало, постигайки подвига „използвайки перо, за да вдигнете хиляда паунда“.
Източник на захранване: Обикновено хидравличната помпа се задвижва директно от двигателя на автомобила, въпреки че някои модели са оборудвани с независим хидравличен мотор.
Дизайн за безопасност: Хидравличните линии имат дву-пластова структура за предотвратяване на разкъсвания; освен това товарното легло автоматично се заключва на място, докато е повдигнато, за да предотврати случайно спускане.
„Умните трикове“ на Cargo Bed: структурна оптимизация
Мислите ли, че товарното легло е просто желязна кутия? Всъщност той въплъщава изобретателността на инженерите:
Ъгъл на накланяне: Дъното на товарната кутия е наклонено на 45 градуса –55 градуса спрямо хоризонталната равнина-идеален ъгъл на разтоварване, определен чрез безброй експерименти.
Избор на материал: Изградена от високо{0}}здрави,-устойчиви на износване стоманени плочи, структурата е в състояние да издържи на огромно налягане, като същевременно минимизира адхезията на материала.
-Дизайн против залепване: Вътрешните стени разполагат със заварени вълнообразни-модели-, действащи като „не-плъзгаща се постелка“ за товарната кутия-, която позволява на пясъка и чакъла да се плъзгат автоматично.
Бързо разреждане: Някои модели са оборудвани с вибрационни двигатели; активирани при работа с лепкави материали, тези двигатели незабавно "отърсват" всякакви остатъци.
От строителни обекти до мини: „Трансформиращи“ решения за различни сценарии
Самосвалите далеч не са решение „-универсален-подходящ-за всички“; в зависимост от работната среда те се "трансформират" в различни конфигурации:
Градски строителни обекти: Отличават се с дизайн с късо-междуосие, което позволява гъвкаво маневриране дори в затворени пространства.
Минни операции: Използвайте подсилена система за окачване, способна да издържи непрекъснатото въздействие на десетки тонове руда.
Транспорт в пустинята: Товарната кутия е снабдена със запечатан капак, за да се предотврати разпръскването на прах и пясък, докато високо-мощната климатична система поддържа водача прохладен.
Полярни операции: Хидравличната система е заредена с антифриз, за да се осигури нормална работа дори при ниски температури до -40 градуса. Най-интересното е, че някои самосвали предлагат „двойна функционалност“ – чрез бърза смяна на товарната кутия те могат незабавно да се трансформират в камион за бетонобъркачка или бордов транспортьор, с което наистина си спечелват титлата „Трансформърс“ в инженерния свят.
